Venezuela
es la cuarta potencia de América del Sur. Tiene una población de 30
millones de personas. En 2011, el PBI fue de 342 mil millones de
dólares, que implica un Producto per cápita de 11.400 dólares, uno de
los más altos de la región. En ese mismo año, el saldo comercial
positivo sumó 46 mil millones de dólares, obtenido fundamentalmente por
las exportaciones de petróleo. Con los recursos de la Faja del Orinoco,
es el país con las mayores reservas de hidrocarburos líquidos pesados y
extra pesados probadas del mundo. Durante casi seis años distintos
bloqueos en los Congresos de Brasil, Uruguay y Paraguay impidieron
concretar el ingreso de Venezuela al Mercosur. El último bastión de
resistencia era el Senado de Paraguay. El golpe parlamentario contra el
presidente de Paraguay Fernando Lugo derivó en la suspensión de los
guaraníes del bloque y terminó así facilitando la incorporación de
Venezuela.
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5 ago 2012
28 jun 2012
23 dic 2011
Carta Abierta sobre la Cuestión de las Islas Malvinas y la admisión en puertos uruguayos de buques con su bandera.
"No hay modo de ser patriota de patria chica, sin ser, por eso mismo y
simultáneamente, patriota de la gran patria común latinoamericana"
Wilson Ferreira Aldunate
El Poder Ejecutivo, como es público, ha tomado la decisión de no admitir en puertos uruguayos barcos cuya bandera sea el de la administracón británica de las Islas Malvinas. La medida procede plenamente y se justifica en dos órdenes de razones: a) principios de política exterior nacional, que imponen la solidaridad con
Argentina en su reclamo de soberanía sobre las islas australes, en consonancia con numerosos pronunciamientos, de los que el país ha participado; b) obligación de respetar el marco jurídico internacional, en cuanto a que son los Estados, bajo su responsabilidad –y no los territorios no autónomos- quienes pueden otorgar banderas a las embarcaciones. De otro modo, se estaría abriendo un cheque en blanco a operaciones de dudosa legalidad. El puerto de Montevideo, pese al apoyo uruguayo a la reivindicación de soberanía argentina, estuvo y está, abierto a navíos civiles de cualquier nacionalidad, y también del Reino Unido, no así a sus navíos de guerra en tránsito a las Islas, ni a buques que enarbolen un pabellón irregular. Argumentan los críticos de esta medida que con ella se violaría la libertad de navegación, que se intentaría complacer al gobierno argentino sin reciprocidad de su parte, a la vez que se atentaría contra intereses económicos nacionales.
simultáneamente, patriota de la gran patria común latinoamericana"
Wilson Ferreira Aldunate
El Poder Ejecutivo, como es público, ha tomado la decisión de no admitir en puertos uruguayos barcos cuya bandera sea el de la administracón británica de las Islas Malvinas. La medida procede plenamente y se justifica en dos órdenes de razones: a) principios de política exterior nacional, que imponen la solidaridad con
Argentina en su reclamo de soberanía sobre las islas australes, en consonancia con numerosos pronunciamientos, de los que el país ha participado; b) obligación de respetar el marco jurídico internacional, en cuanto a que son los Estados, bajo su responsabilidad –y no los territorios no autónomos- quienes pueden otorgar banderas a las embarcaciones. De otro modo, se estaría abriendo un cheque en blanco a operaciones de dudosa legalidad. El puerto de Montevideo, pese al apoyo uruguayo a la reivindicación de soberanía argentina, estuvo y está, abierto a navíos civiles de cualquier nacionalidad, y también del Reino Unido, no así a sus navíos de guerra en tránsito a las Islas, ni a buques que enarbolen un pabellón irregular. Argumentan los críticos de esta medida que con ella se violaría la libertad de navegación, que se intentaría complacer al gobierno argentino sin reciprocidad de su parte, a la vez que se atentaría contra intereses económicos nacionales.
24 feb 2011
La impunidad hipoteca el futuro Por Hernán Patiño Mayer *
(Tributo a Macarena Gelman) Al contrario de lo que expresa el ex presidente uruguayo Julio María Sanguinetti, si un pueblo perdonara sin que sus victimarios reconocieran sus delitos, se arrepintieran públicamente de ellos, buscaran repararlos y asumieran el compromiso de no repetirlos, lo que haría, aunque circunstancialmente lo ignore, es hipotecar su futuro en garantía de un pasado que no ha sido capaz de resolver a través de la verdad y la justicia.
“La fuente última de los derechos humanos no se encuentra en la mera voluntad de los seres humanos, en la realidad del Estado o en los poderes públicos, sino en el hombre mismo y en Dios su Creador. Estos derechos son ‘universales e inviolables y no pueden renunciarse por ningún concepto’.”
(Pontificio Consejo Justicia y Paz. Año 2005)
En La Nación del miércoles 8 del corriente, el ex presidente uruguayo Julio María Sanguinetti, ante quien tuve el honor de representar a mi gobierno durante dos de los más de diez años en que serví como embajador en el Uruguay, nos expone una versión de la historia reciente de su país bajo el sugestivo título de “Los peligros de falsificar el pasado”. No quiero aquí cuestionar esa interpretación. Ya lo han hecho con más autoridad muchos compatriotas suyos. Quiero exclusivamente referirme a un párrafo de su nota que, por su carácter taxativo, reclama una réplica. Dice Sanguinetti: “Demasiados desafíos nos acucian como para seguir revolviendo cenizas. Un pueblo que no sabe perdonar se arriesga a repetir su pasado. Como entidad nacional, lo ha sabido hacer Uruguay, que incluso ha ratificado con su voto, por dos veces, la amnistía a los militares”. Desgraciada la metáfora con la que lo inicia. No se trata, Dr. Sanguinetti, de “revolver cenizas”,(Pontificio Consejo Justicia y Paz. Año 2005)
19 jul 2010
Desarrollo: el tema ignorado en la pastera de Fray Bentos Por: Aldo Ferrer
10 jun 2010
“Después de La Haya, hay que darle un corte a la situación” Por Martín Piqué
EL EJECUTIVO ANUNCIO QUE DENUNCIARA EN FORMA CIVIL Y PENAL A LOS ASAMBLEISTAS QUE CORTAN EL PUENTE EN GUALEGUAYCHU
En un giro a su postura en este caso, el Gobierno anunció que se presentará como querellante en la causa abierta por el corte de ruta y denunciará a los manifestantes. Los asambleístas dijeron sentirse “traicionados”.
En un giro a su postura en este caso, el Gobierno anunció que se presentará como querellante en la causa abierta por el corte de ruta y denunciará a los manifestantes. Los asambleístas dijeron sentirse “traicionados”.
Caso por caso y paciencia oriental Por Martín Granovsky
El Gobierno eligió. Tenía tres posibilidades a mano. La primera, reprimir a los que cortan el paso a Uruguay. Pero la represión siempre estuvo descartada. La segunda, romper con Uruguay y tejer una alianza a muerte con la vanguardia de Gualeguaychú. La tercera, apostar a las relaciones con Uruguay y dejar al grupo de cortadores en el pasado. Escogió la tercera.
La decisión está en línea con el descongelamiento entre la Argentina y Uruguay desde que asumió la presidencia José “Pepe” Mujica, en marzo último.
16 abr 2010
Ex militares uruguayos reivindicaron la dictadura
Un grupo de militares retirados sostuvo que "la guerra continúa debido a que nunca se alcanzó un acuerdo de paz." Fue durante un acto en el que se recordó a soldados muertos por la guerrilla del Movimiento de Liberación Tupamaros, el 14 de abril de 1972.
21 feb 2010
Uruguay - Un nuevo Frente Amplio Por Marcia Rodríguez Otegui
Intentaremos hacer un análisis del presente uruguayo.
Faltan pocos días para que asuma la presidencia José Mujica Cordano.
Y este no es un personaje común. Cuando digo personaje lo hago en el marco de la historia que carga el Pepe. Hombre que comenzó su militancia en el partido blanco y que luego juntamente con otros y otras participó en el Movimiento de Liberación Nacional - Tupamaros. No vamos a detenernos en detalles, sólo diremos que fue un grupo que planteó la guerrilla urbana en Uruguay.
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