“Los bancos se pusieron contra la democracia” Por Eduardo Febbro Desde París

STEPHANE HESSEL, AUTOR DE INDIGNENSE, LA BIBLIA DE LAS PROTESTAS GLOBALES

A los 94 años, después de pelear en la Resistencia, sobrevivir a los campos nazis y escribir la Declaración Universal de los Derechos Humanos, publicó un librito de 32 páginas que tuvo un eco global. Su visión de la democracia y el efecto de Argentina en su pensamiento.

La revuelta no tiene edad ni condición. A sus afables, lúcidos y combativos 94 años Stéphane Hessel encarna un momento único de la historia política humana: haber logrado desencadenar un movimiento mundial de contestación democrática y ciudadana con un libro de escasas 32 páginas, Indígnense. El libro apareció en Francia en octubre de 2010 y en marzo de 2011 se convirtió en el zócalo del movimiento español de los indignados. El casi siglo de vida de Stéphane Hessel se conectó primero con la juventud española que ocupó la Puerta del Sol y luego con los demás protagonistas de la indignación que se volvió planetaria: París, Londres, Roma, México, Bruselas, Nueva York, Washington, Tel Aviv, Nueva Delhi, San Pablo. En cada rincón del mundo y bajo diferentes denominaciones, el mensaje de Hessel encontró un eco inimaginable.

Brasil, Argentina y Mercosur

 Por Alfredo Zaiat

Brasil es una potencia mundial al integrar el selecto grupo de las diez economías más grandes del planeta. Forma parte del denominado BRIC, donde comparte cartel con Rusia, India y China, países considerados por analistas del mundo financiero como el eje económico del futuro. Reúne por lo tanto atributos de líder regional. Sus dirigentes políticos, sociales y empresarios no desconocen esa cualidad y se expresan en ese sentido. Pero ese liderazgo necesita a la vez que sea reconocido por los otros países latinoamericanos para poder ejercerlo con autoridad. Para ello puede elegir la estrategia de cooperación para lograr esa aceptación o la de la imposición por su mayor peso económico relativo. La experiencia regional se presenta diferente a la historia de otros bloques económicos, donde la hegemonía de un país fue a fuerza de subordinar al resto, como en Europa (Alemania), Asia (Japón y ahora China) y Norteamérica (Estados Unidos). Brasil no está en condiciones de convalidar hoy su liderazgo político regional por esa vía.

El ministro de Agricultura de China aseguró que "Argentina es un gran socio estratégico"

El ministro de Agricultura de la República Popular China, Han Changfu, aseguró anoche en la Bolsa de Comercio de Rosario que para ese país "Argentina es un gran socio estratégico" en materia agrícola y de intercambio de conocimiento científico y tecnológico.

"Estamos interesados en impulsar la mutua relación bilateral con empresarios argentinos", agregó el funcionario chino durante la cena de recepción que se celebró en la Bolsa de Comercio de Rosario.

También participaron de la reunión el ministro de Agricultura de la Nación, Julián Domínguez, el titular de la Bolsa de Comercio de Rosario, Cristián Amuchástegui, su par santafesino, Juan José Bertero, y el titular del bloque oficialista de la Cámara de Diputados, Agustín Rossi, entre otros funcionarios.

Avión nuevo y ganancias mundialistas

EMBRAER ENTREGARA A FINES DE AGOSTO EL PRIMER AVION PARA LA FLOTA DE AUSTRAL
El acuerdo de Aerolíneas con la fabricante brasileña de aviones empieza a concretarse: el mes próximo arranca la entrega de las veinte naves adquiridas. La empresa informó además que los vuelos a Sudáfrica dejaron una ganancia de dos millones de dólares.

El empleo en la encrucijada de las crisis internacionales Por Nelson Ferrer

Nelson Ferrer

La crisis financiera internacional desencadenada sobre finales de 2008 impactó negativamente en la economía real de todos los países del mundo, muy especialmente en los niveles de empleo. Un año y medio después, y cuando aún no habían cesado las réplicas de ese fenómeno, se desató la crisis europea.

Según Roberto Lavagna La crisis de Grecia no impactaría en Argentina

09-05-2010 /  El ex ministro de Economía aseguró que la crisis que sacude a Grecia y al resto de las economías de la eurozona no se sentirá con fuerza en nuestro país. Además, respaldó la utilización de las reservas del Banco Central para pagar la deuda externa

"Grecia es un país importante, pero los montos son menores a los de las hipotecas en los Estados Unidos", aclaró Lavagna para explicar que los coletazos de la crisis en ese país no se compararán con los desplomes generalizados que generó la reciente debacle financiera internacional.

LA INCREIBLE HISTORIA DE AEROLINEAS, UNA TRAMA CON RAICES EN EL PODER FRANQUISTA Por Martín Granovsky

 ¿Qué hubo detrás de la privatización de Aerolíneas con Menem? ¿Qué papel jugaron en el 2001 De la Rúa, Patricia Bullrich y Pertiné? ¿Quién es Antonio Mata? ¿Qué rol cumple Andrés Marutian? ¿Qué hace la Justicia española? ¿Cómo se fue gestando la poderosa trama de política y negocios? ¿Cómo se desarrolló el plan para estafar al Estado español y al Estado argentino? ¿Dónde fueron a parar los 800 millones de dólares que quedaron en el camino?

Francisco Franco pensaba que su proyecto debía sobrevivirlo. Por eso buscaba que en España, tras su muerte, quedase “todo atado y bien atado”. Cuánto consiguió y cuánto no es cosa de historiadores. Pero algunos nudos son tan evidentes que todavía aparecen en la superficie: al Generalísimo, cuyos seguidores reciclados persiguen estos días al juez Baltasar Garzón, le encantaría saber que la ruina de Aerolíneas Argentinas comenzó con grupos de negocios nacidos a su sombra. Y festejaría si supiera que esos empresarios persisten en su intento de arruinar al Estado español y al Estado argentino en abril del 2010, casi 35 después de la muerte del Caudillo.

Aerolíneas contra las interferencias

MARIANO RECALDE DEFENDIO LA COMPRA DE LOS EMBRAER

“No hubo sobreprecios ni mucho menos coimas”, sentenció ayer el presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, en relación con la compra de los veinte Embraer 190 que dio lugar a una investigación judicial para determinar la validez de una denuncia en ese sentido. El presidente de la línea reestatizada reivindicó la operación, entre otras cuestiones, por la ventajosa financiación que otorgó el Banco Nacional de Desarrollo de Brasil haciendo posible la compra a crédito, que hubiese sido imposible al contado.